目前，中國的基礎設施建設項目發(fā)展越來(lái)越快，因此，對護欄打樁機的使用變得越來(lái)越普遍，對護欄打樁機的維護已經(jīng)形成了意識。其中，保持潤滑也更為重要。一些操作員可能對潤滑劑有更多的想法，這顯然是一個(gè)大錯誤。實(shí)際上，使用潤滑劑也壓力更大，但是會(huì )有一些誤解：維護誤解之一：潤滑劑越多越好。潤滑油的作用是減少操作打樁機期間產(chǎn)生的摩擦，并確保打樁機可以正常運行。如果潤滑劑不足，可能會(huì )發(fā)生機械事故。因此，在維護過(guò)程中，根據“多于少”原理添加潤滑劑。實(shí)際上，這導致曲軸的旋轉阻力增加，并且油的能量消耗變得越來(lái)越快，這可能導致氣泡，乳化和泄漏。因此，在進(jìn)行維護時(shí)，每個(gè)部門(mén)都可以進(jìn)行適當的潤滑，因此不宜過(guò)多。誤區二：潤滑劑的粘度越高，效果越好。選擇潤滑劑時(shí)，應考慮打樁機本身的情況。它不是適用于打樁機的高粘度和高價(jià)格的潤滑劑。如果粘度太高，則油泵內部的泵送能力會(huì )逐漸降低，流量會(huì )降低，潤滑性很弱。此外，散熱和沖洗性能會(huì )更差，導致打樁機故障，例如電流保持軸，燒磚。維修誤區三：潤滑劑變黑變質(zhì)。

當前的潤滑劑中已添加了幾種添加劑，以改善打樁機的潤滑性能。如果將清潔劑添加到散劑，將導致潤滑劑變黑。實(shí)際上，這是正?，F象。您無(wú)法發(fā)現它正在變黑，這意味著(zhù)油已經(jīng)破裂。如果破裂，則必須更換以判斷潤滑油是否已劣化。不僅要看表面，而且要分析和徹底測試潤滑油，以養成定期更換潤滑油的習慣。