打樁機型履帶式回轉平臺的主要功能是承載上部重量，方便上部車(chē)輛回轉運動(dòng)。平臺是尾部的配重，柴油機水平放置在配重前面。散熱器安裝在柴油機右側（柴油機風(fēng)扇端），主液壓泵直接安裝在柴油機飛輪上。在柴油機房前，依次有輔助絞車(chē)、主絞車(chē)和回轉減速機?；剞D支承安裝在平臺下部，下部的中心水龍頭也從這里穿過(guò)平臺，用軟管與多路閥連接。在左平臺前部，安裝駕駛室總成、所有先導控制管路和電控線(xiàn)束，并通過(guò)駕駛室底板與平臺上的部件（如柴油機、主液壓泵、多路閥等）連接。其他空間配備柴油箱、電控柜、輔助閥、機油冷卻器、工具箱等?？傮w布局應使平臺左右兩側的重量基本平衡，重心向后傾斜。打樁機型履帶車(chē)采用履帶行走，因為有時(shí)打樁機會(huì )面對一些施工環(huán)境差的地方，所以如果采用履帶打樁機，既能有效地進(jìn)行施工，又不會(huì )出現效率低下的井下情況，又能大大提高安全系數，且不易發(fā)生翻車(chē)事故。最后，我想提醒各位履帶打樁機企業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家的老總們，施工前我們需要對施工地質(zhì)進(jìn)行全面、準確的分析，因為打樁機對打樁的地質(zhì)要求很高，不同地質(zhì)所用的扭矩也不一樣，所以我們需要在施工前進(jìn)行一次測試。